乘红色列车 悟革命初心（红色旅游）

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2026-07-02

Y701次列车于上午8点53分从上海西站启程，这趟名为“南湖·1921”的红色旅游专列是长三角地区首趟常态化运营的精品红色旅游列车。车厢内，一场名为《初心》的沉浸式情景剧将游客的思绪带回105年前，仿佛置身于历史的长河之中。10点10分，列车抵达嘉兴站，一段难忘的旅程由此展开。

在庆祝建党百年之际，浙江省嘉兴市南湖区精心打造了“重走一大路·红船启航”文物主题游径，该游径在2025年被国家文物局、文化和旅游部、国家发展改革委联合评选为优秀文物主题游径。

踏寻红色足迹，重温一大历史

嘉兴市南湖区文化和旅游局局长钟晓燕介绍，围绕这条初心之路，当地围绕中共一大在嘉兴南湖会议阶段的历史，设置了“不忘来时路”、“不忘初心地”和“展望新时代”三大板块。

嘉兴火车站旧址作为重要的历史节点，见证了1909年沪杭甬铁路沪杭段的全线贯通，并于当年2月投入运营。1921年，参加中共一大的代表们正是从上海乘坐火车，经由此站抵达嘉兴。

嘉兴站在历史的长河中留下了深刻的印记。1936年，嘉兴站的列车班次增至12趟，成为当时江南地区重要的铁路枢纽之一。然而，在1937年的淞沪会战中，嘉兴火车站遭受了侵华日军的轰炸。

为纪念建党百年，1921年站房按照原貌1:1的比例进行了复建，成为一座1921年嘉兴火车站的纪念性建筑。站房内嵌入了3942块“建党百年”砖，触碰刻有“1921”和“建党百年”字样的墙砖，仿佛能感受到历史的厚重。这座建筑既是往来的车站，也是承载历史记忆的红色地标。

渡口是另一处重要的历史节点。在重修的狮子汇渡口，不仅立有“中共一大南湖会议渡口旧址”碑，还矗立着中共一大代表及王会悟的铜像。这些铜像栩栩如生，展现了代表们或交谈、或沉思、或结伴而行的情景。其中，唯一一位女性、一大会务工作者王会悟，站在最靠近水面的河埠上，眺望着驶近的南湖渡船。

船行不远，便是著名的南湖。泛舟湖上，微风拂面，湖心岛映入眼帘。1921年8月初，中国共产党第一次全国代表大会在此的一艘游船上圆满闭幕，宣告了中国共产党的诞生，嘉兴南湖也因此成为光荣的革命纪念地，载入中国革命史册。南湖中共一大会址见证了百年风雨，现为全国重点文物保护单位。

中共一大纪念船静静停泊在湖心岛岸边的湖面上。1964年，一大代表董必武重访南湖时，曾赋诗：“革命声传画舫中，诞生共党庆工农；重来正值清明节，烟雨迷蒙访旧踪。”为纪念董必武，南湖革命纪念馆将此诗镌刻成碑，并在此处建亭立碑，名为访踪亭。

创新展陈方法，触摸时代脉络

离开湖心岛，沿着南湖湖滨向南，便可抵达南湖革命纪念馆。

这座国家一级博物馆于2011年对外开放。纪念馆由“一主两副”三幢建筑组成，整体造型呈“工”字形，象征中国共产党是工人阶级的政党。四周的56根檐柱代表着中华大家庭56个民族的紧密团结。

馆内采用1:1等身幻影成像技术，生动重现了中共一大南湖会议的场景。丰富的图片、文字和实物资料，将历史展现在参观者眼前。

南湖革命纪念馆的“红船起航”主题展览，以中国革命红船起航为主题，以党的初心和使命为主线，以党的发展历程为脉络，展现了中国共产党在百年初心使命的引领下，带领人民取得的革命、建设和改革的伟大胜利，特别是中国特色社会主义进入新时代以来取得的根本性变革和历史性成就。

展览的基本陈列由“救亡图存”、“开天辟地”、“光辉历程”、“走向复兴”四个部分、21个单元组成，并设有“中共一大代表人生轨迹”、“中国共产党章程发展历程”两个专题。展览面积达5600平方米，展线全长921米，共展出文物资料1134件，设置了26处场景（壁式）、6组雕塑、8幅绘画作品以及41个多媒体（音视频）项目。

除了传统的图片和文字展示，南湖革命纪念馆还广泛运用了雕塑、场景、油画、三维立体影像、多媒体系统和触摸屏等多种创新手法，内容丰富，展出文物达800多件（组）。据统计，南湖革命纪念馆去年共接待参观者327万人次。

漫步城市街巷，启航时代新程

从嘉兴火车站旧址到南湖革命纪念馆，新旧交替的景象展现了城市百余年的创新发展。而从嘉兴子城遗址到千年大运河，则能感受到这座江南水乡古城的沧桑巨变。

从复建的1921年嘉兴火车站老站房向西南方向步行，可抵达宣公弄和宣公祠。这里是为了纪念和展示唐代政治家、文学家陆贽（因谥号“宣”，故称陆宣公）而建，于2021年对外开放，是嘉兴市重点打造的廉政文化教育基地。

继续向城市中心漫步，便会来到子城遗址。子城遗址始建于三国吴黄龙三年（231年），曾长期作为嘉兴的经济、政治、文化和军事中心，是国内罕见的保存完好的州府衙署遗址。

湖滨的南湖天地是市民和游客休闲购物的热门场所。钟晓燕介绍，南湖天地是嘉兴革命文化、历史文化与都市风情有机融合的典范。中央的红色火焰雕塑是南湖天地火种广场的地标性建筑，深受市民游客喜爱。

钟晓燕认为，该文物主题游之所以能够入选，离不开对路线和景点的精心打磨，让游客在每一个节点都能感受到历史与现实的融合之美。

在“重走一大路·红船启航”文物主题游线路上，游客可以随时体验“穿越”。例如，复建的嘉兴火车站老站房，从砖缝到窗棂都复刻了百年前的风貌，站房内的“一条铁路·一座城市”主题展讲述了嘉兴百年的变迁史。从老站房到宣公弄之间约110米长的景观廊道，地面上的“红色足迹”铜板地图标记着历史坐标。前往南湖湖心岛，依然保留着乘坐渡轮的传统方式。

这条精品路线的打造，还离不开城市整体的精细化提升。近年来，南湖区重点打造了“烟雨江南·红船圣地”城市新区风貌样板区，串联起南湖红船文化风貌片、南湖天地商业风貌片和南湖邻里居住风貌片三大板块。

南湖区风貌办综合组组长朱嘉辉介绍，一方面，将原有建筑融入城市文化和功能布局；另一方面，通过服务集成、历史保护、产业升级等多种方式进行改造提升。在文化IP打造、短板弥补、城市更新、治理路径和风貌管理等方面，南湖区形成了可复制、可推广的“南湖经验”。

路线的品质最终体现在游客的体验上。来自上海新天地社区的居民张女士跟随列车从上海来到嘉兴，她感慨万千：“从上海到嘉兴，‘一条路’将两座城市的红色记忆串联起来。在嘉兴，我感受到了红色精神的传承。”

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总结与展望

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